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Wenn mans denn trotzdem geschafft hat, sieht das ganze so aus:
Da ich absolut keine Lust hatte, jetzt auch noch wieder die beiden Kühler
abzuschrauben und fummelig zur Seite zu hängen, hab ich mit dazu entschieden,
die OP durch diesen Spalt durchzuführen:
Das ist besonders von der rechten Seite verdammt eng, aber es ging.
Spätestens jetzt ist es Zeit, nochmal daran zu denken, ob der Masseanschluss
an der Batterie wirklich ab ist. Sonst bricht gleich die Hölle los!
Die schwarze Plastikabdeckung an der Lima, wo der Regler drunter sitzt, muss
dann als nächstes runter. Dazu löst man das dicke Plus-Kabel, den kleinen Stecker
an der Seite, die 3 Schrauben die mittig drauf sitzen und die 3 Clipse an den Seiten.