Starter/Anlasser instandsetzen:
Reinigen und Neuabschmieren eines Starters
Author: FaelinGL vom vwvortex.com-forum
Übersetzung: www.golf1g60.at
Die Welle mit dem Starterritzel ist meist durch Schmutz so verdreckt, dass
diese Welle dann öfters mal hängenbleibt bzw. nach dem Starten nicht schnell
genug in die Ausgangsstellung zurückgeht. Das ist quasi ein VW-Leiden, man
hört das bei den älteren Baujahren öfters mal dass nach dem Start, wenn
dann der Motor läuft, noch kurz ein schleifendes Geräusch zu hören ist.
Das Geräusch hört sich wie folgt an:
Hier das Geräusch eines defekten Starters... (Rechte Maustaste -> "Ziel speichern unter...")
Die gute Nachricht dabei ist, dass einfaches Schmieren der
Starter-Motor-Innereien abhilfe schafft.
1. Als allererstes sollte man sich die Zeit nehmen und den Starter von
Aussen gründlich zu reinigen. Am besten einem Tuch und mit
Bremsenreiniger oder ähnlichem.
2. Folgende 13mm Mutter mit dazugehöriger Beilage entfernen. Hier ist
der Anschluss vom Masseband.
3. Folgende zwei 7mm Schrauben entfernen.
Diese Schrauben sind sehr lang.
4. Nun muss man das Gehäuse des Motors etwas bewegen damit
man das Gehäuse herunterziehen kann.
5. Die Kunststoffabdeckung nach vorne hin abziehen.
6. Nun kann man alle sich bewegenden Teile einfetten/abschmieren.
Dazu sollte man ein hochwertiges Radlagerfett oder MOS2-Fett verwenden.
7. Hier kann man auch noch gut schmieren, man kommt hier mit einem
Ohrenstäbchen ganz gut hin.
8. Dann die Kunststoffabdeckung wieder draufgeben und das Gehäuse
zusammenstecken. Achtung: Das Motorgehäuse passt nur in einer
Position zusammen, d.h. wenn irgendwas etwas verdreht sein sollte
oder nicht ganz an der richtigen Position ist, passt das Ganze nicht
zusammen. Wenn das nun auftreten sollte, einfach nocheinmal
auseinandernehmen und nochmal zusammenstecken versuchen.
Die langen 7mm Schrauben wieder hineinschrauben, die Beilage und
die Mutter für das Masseband wieder montieren.
Nach dem Einbau verschwindet das Geräusch nun nach ein paar
mal Starten.