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5. Jetzt kann man folgende markierte Schraube losschrauben.
Info: Die entsprechende Mutter auf der Gegenseite muss eventuell gegengehalten werden.
Hier sieht man die Schraube nochmal etwas besser.
6. Wenn die Schraube dann lose ist, kann diese herausgenommen werden.
Achtung: Die Hinterachse muss nun schon gesichert sein, ansonsten könnte die Hinterachse runterfallen!
Wichtig: Damit die Hinterachse nach dem Tausch der Hinterachslager nicht schief steht,
sollte die Position der alten Hinterachslager markiert werden, damit man die neuen Hinterachslager dann
an die gleiche Position schrauben kann.
Die Markierung kann man z.B. mit einem wasserfesten Stift machen.
7. Nun können die folgenden Schrauben herausgedreht werden.